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液壓氣助伸動(dòng)態(tài)膝關(guān)節(jié)動(dòng)態(tài),全能,精準(zhǔn)! 新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì) 創(chuàng)新性的氣液雙缸設(shè)計(jì) 步行/騎行雙模式 末撞擊緩沖 多軸結(jié)構(gòu)
動(dòng)態(tài),全能,精準(zhǔn)! 新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì) 經(jīng)典欽灰與外殼珍珠白的巧妙融合,液壓部件采用熱烈的中國(guó)紅,具備邊緣流線型設(shè)計(jì)和動(dòng)感的外形。 創(chuàng)新性的氣液雙缸設(shè)計(jì) 屈伸阻尼可無(wú)級(jí)調(diào)整的大容量液壓缸保證用戶不同步速行走時(shí)的自然步態(tài),獨(dú)特的氣壓助伸系統(tǒng)使關(guān)節(jié)進(jìn)入擺動(dòng)期更輕松。 步行/騎行雙模式 通過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可隨意切換步行模式或騎行模式,隨時(shí)滿足不同運(yùn)動(dòng)需求 末撞擊緩沖 液壓緩沖系統(tǒng)有效提升用戶本體感受反饋和舒適度。 多軸結(jié)構(gòu) 多軸結(jié)構(gòu)提供可靠的支撐期控制,通過(guò)多軸連桿聯(lián)動(dòng)在擺動(dòng)期縮短小腿長(zhǎng)度。 |